Диапазон регулировки можно выбрать от 27 до 190 мм.
Размер регулировки 20 мм.
Материал | W2 | W3 | W4 |
Ремни-обручи | 430сс/300сс | 430сс | 300сс |
Обруч-ракушка | 430сс/300сс | 430сс | 300сс |
Винт | Железо оцинкованное | 430сс | 300сс |
TheХомут для шланга немецкого типа DIN3017универсальное и надежное решение для крепления шлангов в ограниченном пространстве. Его оптимизированная конструкция обеспечивает отличный крутящий момент и равномерно распределенное зажимное усилие, гарантируя долговечное уплотнение. Независимо от того, работаете ли вы в автомобильной, промышленной или бытовой среде, этот хомут для шланга может удовлетворить ваши особые потребности.
Изготовленный из высококачественной нержавеющей стали, этот хомут для шланга обеспечивает превосходную прочность и устойчивость к коррозии, что делает его пригодным для использования как в помещении, так и на открытом воздухе. Конструкция корпуса «ласточкин хвост» отличает его от традиционных хомутов для шланга, обеспечивая безопасное и надежное соединение, которому вы можете доверять.
Благодаря своей точной инженерии и вниманию к деталям, хомут для шланга является свидетельством немецкого качества и инноваций. Его передовая конструкция не только обеспечивает надежную, плотную посадку, но и сводит к минимуму риск повреждения шланга, в конечном итоге экономя ваше время и деньги на ремонт и замену.
Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом в полевых условиях или любителем делать все своими руками, этот хомут для шланга легко устанавливается и обеспечивает беспроблемное решение для фиксации шлангов всех размеров. Его универсальность и надежность делают его обязательным инструментом для любой мастерской или ящика с инструментами.
В заключение следует отметить, чтохомут для шлангас зажимом Dovetail Clamp Housing — это революционный инструмент в области зажима шлангов. Его уникальная конструкция, превосходные характеристики и исключительная прочность делают его идеальным выбором для тех, кто ищет надежное и долговечное решение для крепления шлангов. Инвестируйте в этот инновационный зажим для шлангов из нержавеющей стали и почувствуйте разницу, которую он вносит в ваш проект.
Спецификация | Диапазон диаметров (мм) | Крутящий момент затяжки (Нм) | Материал | Обработка поверхности | Ширина полосы пропускания (мм) | Толщина (мм) |
20-32 | 20-32 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | Крутящий момент нагрузки ≥8 Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 12 | 0.8 |
1. Может использоваться в условиях чрезвычайно высокого сопротивления растяжению стальной ленты и требований к разрушающему крутящему моменту для обеспечения наилучшей устойчивости к давлению;
2.Короткая соединительная втулка корпуса для оптимального распределения усилия затяжки и оптимальной герметичности соединения шланга;
3. Асимметричная выпуклая круглая дуговая структура предотвращает смещение муфты корпуса влагозащитного соединения после затягивания и обеспечивает уровень силы крепления зажима.
1.Автомобильная промышленность
2.Отрасль производства транспортного машиностроения
3.Требования к креплению торцевого уплотнения
Более высокие области