Диапазон регулировки можно выбрать от 27 до 190 мм.
Размер регулировки 20 мм.
Материал | W2 | W3 | W4 |
Ремни-обручи | 430сс/300сс | 430сс | 300сс |
Обруч-ракушка | 430сс/300сс | 430сс | 300сс |
Винт | Железо оцинкованное | 430сс | 300сс |
Изготовленный из высококачественной нержавеющей стали, этот инновационныйDIN3017 Хомут для шланга немецкого типаидеально подходит для различных применений. Благодаря превосходной конструкции и передовым функциям этот хомут для шланга гарантированно обеспечивает превосходные результаты, обеспечивая надежное и долговечное уплотнение для вашего шланга.
Хомут для шланга немецкого типа выделяется среди традиционных хомутов для шланга благодаря оптимизированной асимметричной конструкции соединительной муфты. Эта уникальная особенность равномерно распределяет усилие затяжки, обеспечивая более безопасную сборку. В отличие от универсальных червячных хомутов, эта специализированная конструкция сводит к минимуму риск повреждения шланга во время установки, обеспечивая дополнительную защиту и душевное спокойствие.
Одно из главных преимуществХомут немецкого типаявляется его способность размещаться в ограниченном пространстве без ущерба для производительности. Его компактная конструкция делает его идеальным решением для приложений с ограниченным пространством, обеспечивая максимальную универсальность и удобство. Кроме того, превосходный крутящий момент хомута для шланга и равномерно распределенная сила зажима гарантируют, что он сохраняет прочное, надежное уплотнение в течение долгого времени, обеспечивая долгосрочные результаты, на которые вы можете рассчитывать.
Спецификация | Диапазон диаметров (мм) | Материал | Обработка поверхности |
нержавеющая сталь 304 10-18 | 10-18 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки |
нержавеющая сталь 304 12-20 | 12-20 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки |
нержавеющая сталь 304 70-90 | 70-90 |
Независимо от того, работаете ли вы с автомобильными шлангами, промышленными трубами или бытовыми трубами, немецкий эксцентриковый червячный хомут — это наилучший выбор для надежного соединения. Его прочная конструкция из нержавеющей стали делает его устойчивым к коррозии и износу, гарантируя, что он выдержит самые суровые условия и среды. Это делает его идеальным решением для внутреннего и наружного применения, обеспечивая непревзойденную надежность и производительность в любой среде.
В целом, немецкий эксцентриковый турбо-червячный хомут (боковая заклепочная оболочка) — это революционный продукт, который устанавливает новый стандарт для шланговых хомутов. Благодаря своей усовершенствованной конструкции, высококачественным материалам и превосходной производительности он обеспечивает непревзойденную надежность и спокойствие для различных применений. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным мастером или любителем делать все своими руками, этот шланговый хомут идеально подходит для надежного и легкого закрепления соединений. Выбирайте немецкие эксцентриковые червячные хомуты для надежного, долговечного уплотнения, которому вы можете доверять.
1. Может использоваться в условиях чрезвычайно высокого сопротивления растяжению стальной ленты и требований к разрушающему крутящему моменту для обеспечения наилучшей устойчивости к давлению;
2.Короткая соединительная втулка корпуса для оптимального распределения усилия затяжки и оптимальной герметичности соединения шланга;
2. Асимметричная выпуклая круглая дуговая структура предотвращает смещение муфты корпуса влажного соединения после затягивания и обеспечивает уровень силы крепления зажима.
1.Автомобильная промышленность
2.Отрасль производства транспортного машиностроения
3.Требования к креплению торцевого уплотнения
Более высокие области