Магнетизм сырья
Большинство зажимов изготавливаются из различных марок нержавеющей стали. Обычно клиенты используют магниты для определения качества материала. Если есть магнетизм, материал плохой. На самом деле, верно обратное. Магнетизм означает, что сырье имеет высокую твердость и высокую прочность. . Поскольку в настоящее время изготавливаются зажимы, как правило, из аустенитной нержавеющей стали, такой как 201, 301, 304 и 316, после термической обработки сырье может быть полностью немагнитным, но сырье, используемое для производства зажимов, должно соответствовать твердости и пределу прочности на разрыв самого продукта. , Таким образом, твердость и предел прочности на разрыв могут быть достигнуты только в процессе холодной прокатки, который требует, чтобы мягкий материал был прокатан в более тонкую холоднокатаную полосу. После холодной прокатки они действительно станут тверже, а также будут генерировать магнитное поле.
Роль смазочных винтов
В настоящее время оцинкованный слой на поверхности винтов из углеродистой стали выполняет смазывающую функцию. Большинство стальных винтов в хомутах DIN3017 также оцинкованы, что может выполнять смазывающую функцию. Если цинковое покрытие не требуется, в качестве смазки используется восковой состав. Восковой состав со временем высыхает, температура при транспортировке или агрессивные среды могут привести к потере смазки, поэтому рекомендуется также оцинковывать стальные винты.
Зажим с Т-образным болтом и пружиной
Хомут с Т-образным болтом и пружиной обычно используется в системах охлаждения и наддувочного воздуха тяжёлых грузовиков. Назначение пружины — компенсировать расширение и сжатие шлангового соединения. Поэтому при установке этого хомута необходимо следить за тем, чтобы конец пружины не был полностью опущен. Если в итоге возникнут две проблемы: во-первых, пружина перестанет компенсировать тепловое расширение и сжатие и превратится в сплошную прокладку; хотя она может немного сжаться, компенсировать тепловое расширение и сжатие невозможно. Во-вторых, из-за нагрева системы крепления шланг будет испытывать чрезмерное давление, что повредит фитинги и значительно сократит срок службы системы крепления.
