Магнетизм сырья
Большинство зажимов сделаны из разных сортов нержавеющей стали. Обычно клиенты будут использовать магниты для обнаружения качества материала. Если есть магнетизм, материал не очень хорош. На самом деле, наоборот верно. Магнетизм означает, что сырье имеет высокую твердость и высокую прочность. Полем Поскольку в настоящее время сделанные зажимы обычно изготовлены из аустенитной нержавеющей стали, такой как 201, 301, 304 и 316, после термической обработки, сырье может быть полностью немагнитным, но сырье, используемое для производства зажимов, должно соответствовать твердости и прочности растяжения самого продукта. Таким образом, твердость и прочность на растяжение могут быть удовлетворены только холодным процессом прокатки, который требует, чтобы мягкий материал был свернут в более тонкую холодную полоску. После холодного перерыва они действительно станут сложнее, а также генерируют магнитное поле.
Роль смазочных винтов
В настоящее время оцинкованный слой на поверхности винтов, покрытых углеродистой стали, играет смазывающую роль. Большинство стальных винтов в зажигах DIN3017 также оцинкованы, что может сыграть смазывающую роль. Если вам не нужно цинковое покрытие, вам нужно восковое соединение в качестве смазки. В любое время, восковое соединение будет высушено, температура во время транспортировки или жесткая среда вызовет потерю, поэтому смазка снизится, поэтому рекомендуется, чтобы стальный винт также оцинкован.
Т-сбалт зажим с пружиной
Зажидок T-Bolt с пружиной обычно используется в тяжелых грузовиках и зарядных воздушных системах. Цель весны - опосредовать расширение и сокращение соединения шланга. Следовательно, при установке этого зажима вы должны обратить внимание на конец пружины, не может быть полностью вниз. Если в конце концов есть ровно две проблемы: одна из них заключается в том, что пружина теряет свою функцию посредничества теплового расширения и сокращения и становится твердым проставщиком; Хотя это может несколько сокращаться, нет абсолютно никакого способа приспособиться к термическому расширению и сокращению. Второе - это нагрев системы крепления, шланг будет иметь чрезмерное давление крепления, повредить фитинги труб и значительно сократить срок службы системы крепления.