В сантехнике и автомобильной промышленности потребность в надежных и адаптируемых уплотнительных решениях имеет первостепенное значение. Вот почему мы рады представить наш инновационный зажим T-Bolt с технологией Spring-Loaded! Этот передовой продукт разработан для обеспечения превосходных уплотнительных решений для различных трубных соединений, гарантируя бесперебойную и эффективную работу вашей системы.
Наши зажимы T-Bolt оснащены уникальным вращающимся пружинным механизмом, который отличает их от традиционных.хомуты для шлангов радиатораи спиральные хомуты для шлангов. Эта усовершенствованная функция позволяет хомуту автоматически подстраиваться под изменения размера фитинга, что делает его более универсальным, чем стандартный хомут T-Bolt. Независимо от того, работаете ли вы со шлангами радиатора, выхлопными системами или любым другим типом труб, наши подпружиненные хомуты для шлангов спроектированы так, чтобы каждый раз обеспечивать надежное и герметичное соединение.
Материал | W2 |
Ремни-обручи | 304 |
Мостовая пластина | 304 |
Тройник | 304 |
Орех | Железо оцинкованное |
Весна | Железо оцинкованное |
Винт | Железо оцинкованное |
1. Улучшенная адаптивность: наши зажимы с Т-образным болтом имеют подпружиненную конструкцию, которая позволяет им адаптироваться к колебаниям размера трубы из-за изменений температуры, вибрации или других факторов окружающей среды. Эта адаптивность гарантирует, что ваше соединение останется герметичным и надежным, снижая риск утечек и отказов.
2. Превосходные характеристики уплотнения: наши зажимы тщательно изготовлены, чтобы обеспечить надежное решение для уплотнения. Сочетание высококачественных материалов и инновационного дизайна означает, что вы можете быть уверены, что наши зажимы с Т-образным болтом выдержат высокое давление и экстремальные условия, что делает их идеальными для автомобильного и промышленного применения.
3. ПРОСТАЯ УСТАНОВКА: Разработанные с учетом удобства пользователя, наши зажимы с Т-образным болтом просты в установке и регулировке. Интуитивно понятная конструкция обеспечивает быстрое и легкое применение, экономя ваше время и силы на работе. Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или любителем делать все своими руками, вы оцените простоту и эффективность наших зажимов.
4. Прочность и долговечность: наши зажимы T-bolt изготовлены из высококачественных материалов и рассчитаны на длительный срок службы. Коррозионностойкая поверхность гарантирует, что они могут выдерживать суровые условия, что делает их надежным выбором для долгосрочного использования. Независимо от условий вы можете быть уверены в надежности соединения.
5. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: Наш зажим с Т-образным болтом не ограничивается только одним применением. Он идеально подходит для шлангов радиатора, выхлопных систем и множества других сантехнических нужд. Работаете ли вы с транспортными средствами, сантехническими проектами или промышленными системами, наш подпружиненный хомут для шланга — идеальное решение для всех ваших требований к герметизации.
Спецификация | Диапазон диаметров (мм) | Материал | Обработка поверхности | Ширина (мм) | Толщина (мм) |
40-46 | 40-46 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
44-50 | 44-50 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
48-54 | 48-54 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
57-65 | 57-65 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
61-71 | 61-71 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
69-77 | 69-77 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
75-83 | 75-83 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
81-89 | 81-89 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
93-101 | 93-101 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
100-108 | 100-108 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
108-116 | 108-116 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
116-124 | 116-124 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
121-129 | 121-129 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
133-141 | 133-141 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
145-153 | 145-153 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
158-166 | 158-166 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
152-160 | 152-160 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
190-198 | 190-198 | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 19 | 0.8 |
Короче говоря, инновационный хомут T-Bolt с технологией Spring-Loaded изменил правила игры в мире хомутов для шлангов. Он превосходит традиционные хомуты для шлангов радиатора ивинтовой хомутs с его улучшенной адаптивностью, превосходной герметичностью и простотой установки. Независимо от того, выполняете ли вы сложный автомобильный ремонт или простые сантехнические работы, наш хомут T-Bolt — это надежный выбор, которому вы можете доверять.
Обновите свое решение по герметизации с помощью наших хомутов T-Bolt сегодня и почувствуйте разницу, которую может дать подпружиненная технология. Попрощайтесь с протечками и наслаждайтесь спокойствием с продуктом, разработанным для долговечности, универсальности и производительности. Не соглашайтесь на статус-кво — выберите продукт, который лучше всего соответствует вашим сантехническим потребностям!
Преимущества продукта
1. Пружинные хомуты для шлангов Т-типа обладают такими преимуществами, как быстрая скорость сборки, легкая разборка, равномерный зажим, высокий предельный крутящий момент, возможность повторного использования и т. д.
2. Благодаря деформации шланга и естественному укорочению для достижения эффекта зажима, можно выбирать из различных типов.
3. Предназначен для использования в тяжелых грузовиках, промышленной технике, внедорожной технике, сельскохозяйственном орошении и машинах, работающих в условиях сильной вибрации, а также для крепления труб большого диаметра.
Области применения
1. Обычный пружинный зажим Т-типа используется в дизельных двигателях внутреннего сгорания.
Использование крепления шлангового соединения.
2. Прочный пружинный зажим подходит для спортивных автомобилей и гоночных болидов с большим рабочим объемом.
Крепление для соединения шлангов гоночных двигателей.