Материал | W1 | W2 | W4 | W5 |
Ремни-обручи | Железо оцинкованное | 200сс/300сс | 200сс/300сс | 316 |
Обруч-ракушка | Железо оцинкованное | 200сс/300сс | 200сс/300сс | 316 |
Винт | Железо оцинкованное | Железо оцинкованное | 200сс/300сс | 316 |
Уникальная конструкция наших хомутов для шлангов обеспечивает широкий диапазон зажима, что делает их подходящими для шлангов самых разных размеров. Эта универсальность гарантирует, что гибкий шланг не будет раздавлен или порезан во время установки и окончательного приложения крутящего момента, сохраняя целостность соединения. Независимо от того, работаете ли вы с автомобильными шлангами, промышленными приложениями или бытовой сантехникой, наши хомуты для шлангов немецкого типа обеспечивают безопасное и надежное решение.
Технические характеристики | Диапазон диаметров (мм) | Крутящий момент затяжки (Нм) | Материал | Отделка поверхности | Ширина полосы пропускания (мм) | Толщина (мм) |
8-12 | 8-12 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
10-16 | 10-16 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
13-19 | 13-19 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
12-20 | 12-20 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
12-22 | 12-22 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
16-25 | 16-25 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
16-27 | 16-27 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
19-29 | 19-29 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
20-32 | 20-32 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
25-38 | 25-38 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
25-40 | 25-40 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
30-45 | 30-45 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
32-50 | 32-50 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
38-57 | 38-57 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
40-60 | 40-60 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
44-64 | 44-64 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
50-70 | 50-70 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
64-76 | 64-76 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
60-80 | 60-80 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
70-90 | 70-90 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
80-100 | 80-100 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
90-110 | 90-110 | Крутящий момент нагрузки≥8Нм | Нержавеющая сталь 304 | Процесс полировки | 9 | 0,65 |
1. Прочный и долговечный
2. Загнутый край с обеих сторон обеспечивает защиту шланга.
3. Структура типа экструдированного зуба, лучше подходит для шланга
1.Автомобильная промышленность
2. Индустрия мадина
3. Судостроение (широко используется в различных отраслях промышленности, таких как автомобилестроение, мотоциклетное производство, буксировка, механические транспортные средства и промышленное оборудование, масляные контуры, водопроводы, газовые тракты для более надежного уплотнения соединений трубопроводов).