БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА НА ВСЕ ТОВАРЫ BUSHNELL

Промышленное качество 12 мм ширина заклепки немецкий хомут для шланга (боковая заклепочная оболочка)

Краткое описание:

Представляем немецкий эксцентриковый червячный хомут (боковая заклепочная оболочка), революционный хомут для шланга, разработанный для обеспечения превосходной производительности и надежности в различных областях применения. Этот инновационный хомут, также известный как хомут для шланга немецкого типа DIN3017, разработан для соответствия высочайшим стандартам качества и функциональности, что делает его идеальным как для профессионалов, так и для любителей DIY.


Подробности продукта

Теги продукта

Диапазон регулировки можно выбрать от 27 до 190 мм.

Размер регулировки 20 мм.

Материал W2 W3 W4
Ремни-обручи 430сс/300сс 430сс 300сс
Обруч-ракушка 430сс/300сс 430сс 300сс
Винт Железо оцинкованное 430сс 300сс

Немецкие хомуты для шланговимеют уникальный дизайн с боковыми заклепками обручей для превосходной прочности и долговечности. Доступный в вариантах ширины 9 мм и 12 мм, этот хомут обеспечивает универсальность для размещения шлангов различных размеров и применений. Кроме того, обе модели шириной 12 мм могут быть дополнены компенсационными деталями для обеспечения стабильной работы в различных температурных диапазонах.

Одной из главных особенностей немецкого эксцентрикового червячного хомута является оптимизированная асимметричная конструкция соединительной втулки. Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение силы затяжки, что обеспечивает более безопасную сборку и безопасные и надежные соединения. В отличие от традиционных червячных хомутов, эта инновационная конструкция сводит к минимуму риск повреждения шланга во время установки, что делает ее идеальной для деликатных или чувствительных материалов шланга.

Немецкие хомуты для шлангов имеют компактный размер и могут быть легко размещены в ограниченном пространстве, что делает их подходящими для различных вариантов установки. Кроме того, их превосходный крутящий момент и равномерно распределенная сила зажима помогают достичь долговременного уплотнения, обеспечивая спокойствие и надежность в сложных условиях.

Спецификация Диапазон диаметров (мм) Материал Обработка поверхности
нержавеющая сталь 304 6-12 6-12 нержавеющая сталь 304 Процесс полировки
нержавеющая сталь 304 12-20 280-300 нержавеющая сталь 304 Процесс полировки

Независимо от того, работаете ли вы в автомобильной, промышленной или бытовой среде, немецкий эксцентриковый червячный хомут — это универсальное и надежное решение для фиксации шлангов и обеспечения герметичных соединений. Его высококачественная конструкция и точная инженерия делают его ценным дополнением к любому набору инструментов, обеспечивая производительность, которая соответствует строгим требованиям профессионального использования.

Подводя итог, можно сказать, что немецкий эксцентриковый червячный хомут (боковая заклепочная оболочка) устанавливает новый стандарт для шланговых хомутов, сочетая в себе передовые конструктивные особенности с исключительной производительностью и надежностью. Этот хомут, способный обеспечить надежное и безвредное соединение, является обязательным для тех, кто ищет превосходное решение для затяжки шлангов. Выбирайте немецкие шланговые хомуты для спокойствия и уверенности в своих шланговых соединениях.

хомут для шланга
Хомут для шланга DIN3017, Германия
хомуты для шлангов из нержавеющей стали
Немецкий хомут для шланга
зажимы для шланга
хомуты для шлангов радиатора

Преимущества продукта

1. Может использоваться в условиях чрезвычайно высокого сопротивления растяжению стальной ленты и требований к разрушающему крутящему моменту для обеспечения наилучшей устойчивости к давлению;

2.Короткая соединительная втулка корпуса для оптимального распределения усилия затяжки и оптимальной герметичности соединения шланга;

2. Асимметричная выпуклая круглая дуговая структура предотвращает смещение муфты корпуса влажного соединения после затягивания и обеспечивает уровень силы крепления зажима.

Области применения

1.Автомобильная промышленность

2.Отрасль производства транспортного машиностроения

3.Требования к креплению торцевого уплотнения

Более высокие области


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам